+++ Transport Logistic China 2012 +++ Setting record: sea transport of biggest stinger ramps worldwide +++ TLS tower from Singapore to the Netherlands +++ Breakbulk Europe 2012 +++ SAL – Sponsor of 8th Business Run in Copenhagen +++ SAL renamed to SAL Heavy Lift GmbH +++ Precision work: wharf modules for Karara Iron Ore Project +++ SAL and SAI Shipping at BHP 2012 India +++ SAL in RTL TV show +++ SAL at Breakbulk China 2012 +++
Stybarrow 油田
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继Pohokura项目的成功合作之后，合资公司Technip Subsea 7再次任命赛尔负责36件海底电缆盘从Le Trait电缆厂至澳大利亚埃克斯茅斯海湾Stybarrow油田的海上运输。
Stybarrow油田水深825米，位于距澳大利亚西北岸65公里的埃克斯茅斯盆地下面。2005年， BHP Billiton和Woodside Energy所属的油田得到开发许可。这是曾在澳大利亚开发过的最深的油田，有着大约10年的经济田龄。
赛 尔的“安娜麦克”轮和“韦伯克” 轮在Le Trait装运电缆盘。为了最大限度地节省费用，要求装运工作必须在三个工作日内完成。而第二艘船必须在30天后装运。每艘船分别运输17件和19件电缆 盘到埃克斯茅斯海湾。然后在那里将电缆盘从近海转移到了Technip的 Deep Pioneer 和 CSO Venturer。由于合同的其中一个条款是要求在赛尔船上24小时内完成更换。基于这些条款，两位船长都在各自的船上现场指挥。当卸货完成后，赛尔的船 又将空的电缆盘运回到Le Trait。
油田附近的海域保护了Ningaloo Reef，并在项目的环境影响综合管理方面建立了一个意义重大的挑战。一个专门用于处理近海废弃物的垃圾压缩器和一个相应的吸收臭味的冷冻容器这些机械装置的安装确保了周围的海洋环境得到保护。
